Hoppa till innehållet

Showroomplats 02 av 08

Volvo XC90 (andra generationen)

Andra generationen, introducerad omkring 2014

Den andra generationens XC90 visade att en svensk premium-SUV kunde mäta sig med de tyska. Lugn, rymlig och genomtänkt, men med några saker att kontrollera.

Front och strålkastare på en vit SUV i en bilhall med glasvägg

När den andra generationens XC90 kom blev det något av ett skifte i bilhandeln. Plötsligt fanns en svensk premium-SUV som kunderna jämförde med de tyska utan att be om ursäkt för det. Jag minns hur kunder satte sig i förarstolen och blev sittande. Det säger det mesta.

Varför den står här

Den står i showroomet för att den är ett tydligt exempel på skandinavisk premium: lugn, ljus och genomtänkt snarare än aggressiv. Inredningen med mycket ljusa material, en stor pekskärm i mitten och stolar som har fått mycket beröm gör den till en bil att resa i. Den har sju säten, där den tredje raden passar bäst för barn eller kortare resor.

Det som gör den speciell

Generationen byggdes på en ny plattform och med en ny motorfamilj. Volvo valde att bara använda fyrcylindriga motorer, med turbo och i vissa versioner även kompressor, och erbjöd tidigt en laddhybrid. Det var ett djärvt beslut i en klass där större motorer var normen, och det gjorde bilen mer effektiv än många konkurrenter. Säkerhet var, som väntat från Volvo, en central del av konstruktionen.

Att tänka på vid köp

  • Utrustningsnivån. Variationen är stor mellan olika utrustningspaket. Kontrollera vad bilen faktiskt har, inte vad modellen kan ha.
  • Programvaran. Infotainmentsystemet har uppdaterats under årens lopp. Fråga om bilen har fått uppdateringarna, och testa skärm, navigation och telefonkoppling noga.
  • Servicehistoriken. En modern bil med många system behöver service i tid. Se så läser du en servicebok.
  • Däck och bromsar. Det är en tung bil, och slitaget märks.

Svagheter som är bra att känna till

Bilar med luftfjädring ger en mjuk och följsam gång, men luftfjädring är ett system som kan läcka och kräva reparation med åren. Kontrollera att bilen står jämnt, även efter att ha stått över natten, och att höjdinställningen fungerar.

Laddhybriden är ett eget kapitel. Den kombinerar en bensinmotor med en elmotor och ett batteri, och det är fler system att hålla i ordning. Fråga om hybridsystemets historik, testa laddningen och kontrollera hur långt bilen går på el jämfört med vad den gjorde som ny. Batteriets skick påverkar bilens värde. Läs mer i elbil eller bensin.

Vem den passar

Tänk också på att bilen har genomgått uppdateringar under sin livstid, med förändringar i motorutbud, utrustning och programvara. Två bilar med samma namn och ungefär samma årsmodell kan därför skilja sig mer än man tror. Jämför bilarna du tittar på punkt för punkt.

Den passar familjen som kör långt och vill göra det bekvämt. Den passar mindre bra för den som söker körglädje på slingriga vägar. Det är inte den sortens bil, och den försöker inte vara det. Det är just därför jag tycker om den.

Inget är till salu. Glashallen säljer inga bilar och förmedlar inga affärer. Texterna är allmän vägledning. Kontrollera alltid detaljer om regler hos myndigheten och om tekniska uppgifter hos tillverkaren eller en verkstad som kan bilen.

Skrivet av

Fredrik Wennberg

Sålde premiumbilar i över tjugo år, som säljare, inbytesansvarig och till sist försäljningschef. Har slutat sälja bilar och skriver nu om dem i stället. Ser du något som är fel? Skriv till mig.

I showroomet

Fler bilar på golvet

plats 01

Porsche 911 (997)

Generationen 997, tillverkad ungefär 2004 till 2012

Lack i presentationen: Solgul

plats 04

Mercedes-Benz E-klass (W124)

Modellserien W124, från mitten av 1980-talet till mitten av 1990-talet

Lack i presentationen: Champagnemetallic

plats 05

Jeep Grand Cherokee (WK2)

Generationen WK2, tillverkad ungefär 2010 till 2021

Lack i presentationen: Granitgrå metallic